Линейными называют объекты, которые, в отличие от зданий, имеют протяженное устройство: автомобильные и железные дороги, линии электропередач, трамвайные пути, линии метрополитена, теплопроводы, канализационные сети, водопроводы, береговые укрепления, дамбы и каналы. Специфика линейных объектов — в их сложной пространственной организации. Нужно учитывать многочисленные перепады высот, особенности разных участков, которые могут значительно отличаться друг от друга. Расскажем подробнее об их особенностях.
Отличия линейных проектов от нелинейных
Ключевая отличительная особенность — большая протяженность, порой на десятки километров. Большая длина порождает следующие отличия таких проектов:
- сложности в землепользовании — необходимо обустроить полосы для отвода воды по всей длине объекта. Также к этому пункту относятся и многочисленные согласования, как с муниципальными, так и частными владельцами, по использованию каждого участка трассы и отражающая договоренности работа с документами
- геологические затруднения — на каждом участке разные состав земли и отличающееся расположение грунтовых вод. По этой причине проводится значительно более сложная работа с почвами, чем при проектировании и строительстве зданий
- экология — линейные объекты оказывают нагрузку на экологию на большой территории. Они также могут пролегать по заповедным землям. Необходимо проводить обширные исследования и прогнозировать влияние на природу. Возможно, потребуется дополнить проект экодуками, биопереходами и другими конструкциями с природоохранными функциями для снижения нагрузки на экологию
- геодезические особенности — в отличие от зданий линейные проекты могут иметь перепады высот и располагаться на неровной местности. Для правильного использования рельефа нужно провести масштабные геодезические исследования
- безопасность — необходимо провести обширные работы для обустройства защитных зон по всей длине трассы. Для каждого вида линейных объектов они разные: запреты на строительство, земляные и взрывные работы, посадку деревьев, складирование материалов
- организация строительства — для возведения линейных объектов нужны передвижные строительные площадки и временная инфраструктура (мобильные стройгородки и лаборатории). Соответственно, нужно разработать проект организации строительства (ПОС) и проект производства работ (ППР), в которых будет предусмотрен такой характер строительства
Линейные объекты имеют сложный состав. Каждый километр трассы можно сопоставить с работами над отдельным объектом: мостом, тоннелем, неукрепленным горным участком (с селями, лавинами, обвалами, осыпями), прокладкой по территории заповедника, местом пересечения с газопроводом и так далее. Из-за указанных особенностей для строительства линейных объектов, как правило, нужно подготовить более объемные проектные документации (ПД), чем для зданий. В свою очередь, это увеличивает вероятность возникновения ошибок.
Отличия проектной документации линейного объекта
В отличие от проектных документаций зданий, где внимание уделяют компактному объекту на едином земельном участке, ПД линейных объектов из-за протяженности требуют разработки иных разделов. В ПД в зависимости от характера линейного объекта должны быть прописаны:
- план трассы с привязкой к координатам и радиусами закруглений
- продольный профиль с вертикальной планировкой
- узлы примыканий к автомобильным и железным дорогам
- переходы через водные преграды и овраги
- пересечения с другими линейными объектами
- устройство полосы отвода
- характер использования заповедных территорий
- мероприятия по обеспечению безопасности в охраняемых зонах
- противооползневые и противообвальные сооружения
- противоселевая защита
- шумозащитные экраны
- проект передвижных строительных баз
- план временных подъездных путей вдоль трассы
- создание временных линий электропередачи
- компенсационное лесовосстановление
- устройство экодуков и биопереходов
Каждый из этих пунктов важен, поскольку влияет на безопасность, стоимость, сроки строительства.
Чем отличается негосударственная экспертиза проектной документации линейных объектов? Каковы ее особенности?
Из-за большого объема документации времени на проверку нужно значительно больше — до 3-4 месяцев. Стоимость экспертизы в таких случаях, если сравнивать с экспертизой зданий, зависит от объема работ — может быть как дороже, так и дешевле. Также при проверке комиссия привлекает узкопрофильных экспертов — специалистов по линиям электропередач, трубопроводам и так далее.
Успешное прохождение негосударственной экспертизы проектной документации дорог и других линейных зданий требует тщательной подготовки и предварительной проверки с привлечением экспертов, хорошо понимающих отраслевую специфику. Для этого лучше всего обратиться в Айтиком Экспертизу, поскольку мы не только знаем об экспертизе ПД все, но и проводим аудиты, сопровождаем проектные документации всех видов линейных объектов — от дамб до магистральных трубопроводов.
